Formado como arquitecto y urbanista en la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de Valencia entre 1969-74 y como ingeniero civil en la Eidgenössische Technische Hochschule (ETH) de Zurich (19759). Entre 1979 y 1981 trabaja en ETH y obtiene el doctorado. Poco después de establecerse como arquitecto e ingeniero independiente en Zurich, en 1981, empieza a ser reconocido internacionalmente por su innovadora manera de integrar estética y tecnología. Es autor de numerosos puentes como los de Mérida (Puente Lusitania, 198891), Sevilla (Puente del Alamillo, 1987-92) o el East London River Crossing (1990; sin construir). Entre sus edificios más conocidos están la estación de tren de Stadelhofen (198390), en Zurich, el aeropuerto y la estación de Lyon (198994), el Museo de la ciencia de Valencia (1991), o el pabellón de Kuwait en la Expo. 92 de Sevilla. También es autor de esculturas y dibujos que revelan una estrecha relación con su proyecto arquitectónico y que giran en torno a temas como la visión, la geometría, el movimiento, el equilibrio o las estructuras de la naturaleza. En estas obras hace gala de una libertad expresiva que no le permiten su obra construida. Su obra ha sido mostrada a lo largo y ancho de Europa y Estados Unidos y ha sido distinguida con varios premios internacionales como la Medalla de Oro de la Institution of Structural Engineers de Londres. (1992). Una exposición de sus esculturas y dibujos fue presentada en el IVAM en 2001.